Ang Lohika sa Paggamit sa mga Valve Fitting sa mga Kagamitan sa Metalurhiya: Gikan sa Lingkoranan sa Balbula ngadto sa Ubos nga Shaft

Sa mga dagkong sistema sa pagkontrol sa industriya sa metalurhiya, ang performance sa mga ball valve ug gate valve fitting direktang makaapekto sa kalig-on sa operasyon sa mga tubo sa hurno ug mga sistema sa pagpabugnaw sa tubig. Kasagaran, ang problema sa natad dili sa kinatibuk-ang disenyo sa balbula, apan sa pipila ka gagmay ug dili makita nga mga bahin - sama sa pagkalubog sa lingkuranan, pagtipas sa ubos nga clearance sa shaft, o pagkatigulang sa stuffing box fatigue. Kung kini nga matang sa problema magtipun-og, ang pagtuyok sa sphere wala sa lugar, ug ang pagtipas sa pag-abli ug pagsira mahimong usa ka sistematikong kapakyasan.

Sa bag-ohay nga mga tuig, among gipares ang mga proyekto sa oxygen main pipe ug coke oven main line ball valve sa daghang mga steel mills, ug ang kasagarang mga problema naka-focus sa istruktura sa valve stem ug spring seat life. Ang orihinal nga mga drowing sa kustomer migamit og integral sealed valve seat, apan ang spring thrust dali nga mapakyas ubos sa high-frequency nga pag-abli ug pagsira, ug ang sealing surface lisod i-fit. Gi-optimize namo ang istruktura, giusab ngadto sa split spring seat nga adunay two-way limit, ug ang wear resistance sa ubos nga shaft ug support ring miuswag pag-ayo human sa nitriding treatment.

Para sa usa ka component sama sa lower shaft, ang mga kinahanglanon dili komplikado, apan kinahanglan kini nga gihan-ay ug lig-on. Kung ang bola ug shaft dili gihan-ay, bisan kung maayo ang performance sa actuator, ang speed sa pag-abli ug pagsira ma-offset sa error. Kung magtugma mi, kinahanglan gyud namo nga ang mga kustomer maghatag sa ball core ug upper shaft structure para sa coaxiality control.

Sa kini nga klase sa proyekto sa pagsuporta, ang 'istruktural nga gagmay nga mga bahin' sama sa mga bracket, bonnet, ug stem nuts kasagaran ang mga nag-unang hinungdan nga nagtino sa kinabuhi sa serbisyo sa tibuok makina. Dili kini direktang nalambigit sa pagsilyo, apan nagtino kung ang pag-abli ug pagsira hapsay ba. Ang mga higala nga naghimo sa langyaw nga pamatigayon mahimong nakasugat: kung ang kustomer mosulay, dili kini aron tan-awon ang hitsura, apan aron i-disassemble ang mga drowing sa assembly layer por layer aron makita kung ang katukma niining gagmay nga mga bahin naa ba sa standard.

Busa, bisan kon ang usa ka valve fitting, ayaw kini tan-awa nga gamay ra, ang mga problema sa disenyo ug pagproseso mahimong mabutyag atol sa on-site assembly. Kung maghimo kami niini nga klase sa proyekto, among irekomendar nga ang mga kustomer magpadala og mga drowing aron kumpirmahon ang plano, ug proofing ug assembly sa dili pa ang batching, labi na alang sa mga istruktura nga nagsumpay sa usag usa sama sa mga valve seat, spring seat, ug valve stems.